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    負(fù)荷調(diào)試
    發(fā)布時間: 2024-12-11 19:15:07 被閱覽數(shù): 23 次 來源: 泰興市弘圣液壓機械制造廠,18952639727
     
    負(fù)荷調(diào)試要在試生產(chǎn)過程中進(jìn)行,亦應(yīng)參照空載調(diào)試的方法與 程序調(diào)節(jié),在空載調(diào)試時未發(fā)現(xiàn)的問題,在試生產(chǎn)中全可暴露出 來,因為液壓缸承受載荷后,系統(tǒng)內(nèi)有一定的背壓力,且液壓油的溫度也漸漸升高,當(dāng)達(dá)到55Y以上時,原來未發(fā)現(xiàn)漏油的部位, 現(xiàn)在可能出現(xiàn)了。
    1.檢查蓄能器
    先檢査蓄能器的充氣壓力(用充氣工具)應(yīng)在設(shè)定范圍內(nèi),在執(zhí)行機構(gòu)有載荷時,可調(diào)定以下參數(shù):
    (1)“調(diào)節(jié)壓力斷電器”的高、低壓力值,這項工作難以1~2 次湊效,需要多次調(diào)節(jié)方可達(dá)到設(shè)計規(guī)定。
    (2)1號電磁溢流祖與2號電磁溢流閥的開啟壓力分別調(diào)定在 6.6、6.8MPa,觀察壓力表指針。
    ①蓄能器壓力上升到6.2MPa時,觀察壓力表11指針,1號壓力繼電器發(fā)出指令,1號泵卸荷,蓄能器壓力下降到5.5MPa 時,泵由卸荷轉(zhuǎn)為供油狀態(tài)。
    ②蓄能器壓力上升到6.5MPa時,2號壓力繼電器發(fā)出指令,2號泵卸荷,蓄能器壓力下降到60MPa時,2號泵又向蓄能器供壓力油。
    二臺壓力繼電器分別控制,二臺電磁溢流閥、開啟、閉合,從而二臺液壓泵也是交替向蓄能器提供壓力油。但壓力繼電器的調(diào)定 比較費力,尤其是它的重復(fù)精度更為重要。
    2.調(diào)定執(zhí)行機構(gòu)
    對執(zhí)行元件(液壓缸)負(fù)載調(diào)節(jié)時,應(yīng)參照空載調(diào)試的方法與步驟進(jìn)行。
    (1)對一、二、和六、七組液壓缸空載調(diào)試過了。載荷調(diào)試亦 容易,只對它承受載荷后的運行速度,分別調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥20及 節(jié)流閥24的開口度,達(dá)到生產(chǎn)要求的速度就可以了。當(dāng)油溫上升 到55龍以上時,檢查一下漏油情況。
    (2)第三、四組液壓缸31與32,按生產(chǎn)工藝要求,將二臺節(jié)流閥24的開口度調(diào)節(jié)適當(dāng)后鎖緊調(diào)節(jié)桿上的螺母,防止松動。
    按生產(chǎn)工藝要求,活塞桿前進(jìn)的推力,由溢流閥25來控制,應(yīng)低于主系統(tǒng)的工作壓力,調(diào)定適當(dāng)鎖緊手輪前邊螺母。
    (3)第五組液壓缸除節(jié)流閥要調(diào)定開口度外,還要調(diào)定單向減壓閥的二次壓力,因液壓缸33活塞的作用力,低于主油路壓力 (閥蓋側(cè)的泄油管必須單獨回油箱,不許與系統(tǒng)回油管路并聯(lián))。
    活塞桿下端有重物,為防止下滑在油缸小腔設(shè)單向平衡閥,此閥的壓力不要調(diào)得過高,只要在任何位置能停住即可,調(diào)定適當(dāng)將 手輪前邊螺母鎖緊。
    (4)調(diào)定第八組液壓缸36,它除有二臺單向節(jié)流閥,要調(diào)定其開口度,還有一臺液控單向閥28它無需調(diào)節(jié),是系統(tǒng)壓力油可 自行打開而反向油液回油箱。
    ①活塞桿的前進(jìn)壓力由溢流閥25來控制,在試生產(chǎn)過程中, 根據(jù)工作要求調(diào)定好,并鎖緊防松螺母。
    ②其余部分調(diào)節(jié)與第七組相同,不一一敘述。載荷調(diào)試與試生產(chǎn)全部完成。在調(diào)試過程若遇到一些預(yù)想不到的問題怎么辦呢?
     
     

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