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柱塞泵的安裝同齒輪泵。
1.軸向柱塞泵與馬達
軸向柱塞泵的基本型式，均為法蘭安裝式，若采用電動機驅動時，則需要制造一個“安裝體”如圖1-1所示，采用這種連接方法可消除驅動機軸與柱塞泵軸的兩個軸的同軸度誤差，小端法蘭與柱塞泵法蘭連接，大法蘭則與Y系列B5或B35電動機前法蘭連接，兩軸之間應留有3mm間隙，可用彈性聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器、肉輪聯(lián)軸器連接。
2.軸向柱塞泵可以兩個方向運轉
軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達的輸入軸和輸出軸(馬達為輸出軸)它們的軸不能承受來自各方向外力，因此在裝配聯(lián)軸器時的配合不可過緊，不許用鐵錘敲打聯(lián)軸器。 *
(1)配合關系
軸向柱塞泵與聯(lián)軸器的配合關系，應為二級間隙配合c在聯(lián)軸器鍵槽對面，鉆一個頂絲孔，按軸孔不同的直徑，攻6 ~ 10mm螺紋孔，用螺釘頂死防止聯(lián)軸器竄動。
①如采用軸套剛性連接時，原動機軸與泵軸伸，商軸中心線的不同軸度控制在0.05mm之內。若以彈性聯(lián)軸器連接時，不同軸度為0.1mm左右。兩個軸的角度誤差控制在0.5。以內°
②軸向柱塞泵不許用三角帶或鏈輪直接傳動，必要時，要采取間接型式，柱塞泵的軸伸仍用聯(lián)軸器與輸入軸的聯(lián)軸器連接。
③軸向柱塞泵的旋轉方向，無特殊要求時，制造廠出廠的泵都按順時針方向運轉。
3.國內生產(chǎn)的XBD型軸向柱塞泵，為雙向回轉，將在第三章中詳細介紹。
4.留有空間
軸向柱塞泵的安裝位置應注意，在泵的后面應留出一定的空間，便于拆卸檢修。
(1)軸向柱塞泵的自吸能力較差，安裝泵時國力靠近油箱，應在油面以下，使液壓油可以自行灌進泵內，對泵'的運轉十分有益。如果限于條件，油泵必須安裝于油箱上邊時，其吸油高度不得大于最低油位500mm。
(2)柱塞泵的吸油口，要安設線隙式濾油器，過濾精度應為30~50Mm應為泵流量的三倍以上；在系統(tǒng)的回油管路要安裝過濾精度10~20fj.ni,回油濾油器。
5.徑向柱塞泵
徑向柱塞泵的結構一般為偏心軸式或凸輪式的兩種，分為三個柱塞或六個柱塞的，這種油泵為閥式配油，抗污染能力較強，并有一定的自吸能力。這類油泵的工作壓力稍高于軸向柱塞泵，而流量比較小，是由于其結構所決定的。
徑向柱塞泵的生產(chǎn)廠家有：四平液壓件廠生產(chǎn)的小流量柱塞泵，天津高壓泵閥廠和上海液壓泵廠生產(chǎn)的三柱塞和六柱塞泵。
徑向柱塞泵的整體結構好，在安裝方面比軸向柱塞泵的安裝規(guī) 范要簡單許多。果此鋼球在裝配過程中落入泵內，則運轉時必然將此泵內零件全部打壞，并使泵無法再修理。裝拆者對此必須特別注意!

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