CTD半電動升高車物料搬運機械主要是用于企業(yè)車間、車站、碼頭、機場、貨場、工地、礦山、商業(yè)及軍用物資等物料裝卸、升降、堆垛、運輸和儲存的機械設(shè)備。一般包括起重機械、輸送機械、裝卸機械、搬運車輛和倉儲設(shè)備等。 物料搬運機械的應(yīng)用在生產(chǎn)中有著重要的意義,這主要因為:①物料搬運量十分巨大,如有些鋼鐵企業(yè),每生產(chǎn)1t鋼材,就需要搬運原材料、燃料、半成品、成品和廢料等的總量達50t以上;②物料搬運所需的費用高,工業(yè)國家用于物料搬運的費用常占產(chǎn)品成本的25 070左右;③物料搬運占用勞動力多,在機械化程度不高的企業(yè)里,搬運工人常占工人總數(shù)的15%以上;④在人力搬運不能承擔的重物和高溫或有放射性物質(zhì)的區(qū)域作業(yè)時,必須利用機械進行搬運。因此,在生產(chǎn)中對物料搬運系統(tǒng)給予足夠的重視,并盡量采用先進適用的物料搬運機械,以減輕勞動強度。這樣既可減少產(chǎn)品損傷,也能保護工人健康、提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量,進而降低生產(chǎn)成本。 現(xiàn)代的物料搬運機械開始于19世紀,19世紀30年代前后,出現(xiàn)了蒸汽機驅(qū)送機;19世紀末期,由于內(nèi)燃機的應(yīng)用,物料搬運機械獲得迅速發(fā)展。最早在19 10年出現(xiàn)了既能起升又能搬運的叉車;世界上第一臺叉車是由國克拉克公司在1932年投放市場的,1935年后出現(xiàn)了內(nèi)燃叉車。在第二次世鹽界大戰(zhàn)期間,廣泛使用叉車搬運、儲存軍用物資,叉車也因此得到了迅速發(fā)展。;到20世紀70年代出現(xiàn)的計算機控制物料搬運機械系統(tǒng),使物料搬運進入高度自動化作業(yè)階段。