20世紀(jì)后半葉,單元化運(yùn)輸?shù)玫胶艽蟀l(fā)展,集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化和聯(lián)運(yùn)的推廣,使水、陸運(yùn)輸?shù)难b卸工作簡化,并引起車站、港口的布局和鐵路車輛、輪船結(jié)的改變。物料搬運(yùn)機(jī)械可將上道工序的半成品直接、自動地轉(zhuǎn)送到下道工序,將上下許多道工序聯(lián)成一個系統(tǒng),形成有節(jié)奏的生產(chǎn);還可以在搬運(yùn)過程中同時對物料進(jìn)行清洗、烘干、涂漆、分揀、儲存、檢驗(yàn)和計量等,從而能減少裝卸次數(shù)、縮短生產(chǎn)周期和節(jié)約設(shè)備投資。 在許多生產(chǎn)和作業(yè)流程中,貨叉前移式電動推垛車物料搬運(yùn)機(jī)械已經(jīng)不是單獨(dú)作業(yè)的機(jī)械,而是整流程不可分割的一環(huán)。還有,物料搬運(yùn)機(jī)械根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展的需要增加技術(shù)功能和擴(kuò)大作業(yè)范圍,促進(jìn)了設(shè)備的改進(jìn),例如伸縮臂叉車加長后可以跨越小溝、臺階、門窗孔進(jìn)行裝卸作業(yè);又如叉車起重量已達(dá)到80t,還在不斷研究增加起重量;有的叉車配備30余種屬具后擴(kuò)大了使用范圍。 總之,在研究和選用物料搬運(yùn)機(jī)械時,不僅應(yīng)了解物料的特性、搬運(yùn)的目三的和要求,以及作業(yè)時環(huán)境是否受干擾和污染,還必須結(jié)合整個生產(chǎn)或作業(yè)流程來考慮,使搬運(yùn)機(jī)械與其前、后工序的各種機(jī)械密切聯(lián)系成為一個系統(tǒng),以減少裝印環(huán)節(jié),提高工作效率,增加經(jīng)濟(jì)效益。