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柱塞泵的安裝同齒輪泵。
1.軸向柱塞泵與馬達
軸向柱塞泵的基本型式，均為法蘭安裝式，若采用電動機驅(qū)動時，則需要制造一個“安裝體”如圖1-1所示，采用這種連接方法可消除驅(qū)動機軸與柱塞泵軸的兩個軸的同軸度誤差，小端法蘭與柱塞泵法蘭連接，大法蘭則與Y系列B5或B35電動機前法蘭連接，兩軸之間應(yīng)留有3mm間隙，可用彈性聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器、肉輪聯(lián)軸器連接。
2.軸向柱塞泵可以兩個方向運轉(zhuǎn)
軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達的輸入軸和輸出軸(馬達為輸出軸)它們的軸不能承受來自各方向外力，因此在裝配聯(lián)軸器時的配合不可過緊，不許用鐵錘敲打聯(lián)軸器。 *
(1)配合關(guān)系
軸向柱塞泵與聯(lián)軸器的配合關(guān)系，應(yīng)為二級間隙配合c在聯(lián)軸器鍵槽對面，鉆一個頂絲孔，按軸孔不同的直徑，攻6 ~ 10mm螺紋孔，用螺釘頂死防止聯(lián)軸器竄動。
①如采用軸套剛性連接時，原動機軸與泵軸伸，商軸中心線的不同軸度控制在0.05mm之內(nèi)。若以彈性聯(lián)軸器連接時，不同軸度為0.1mm左右。兩個軸的角度誤差控制在0.5。以內(nèi)°
②軸向柱塞泵不許用三角帶或鏈輪直接傳動，必要時，要采取間接型式，柱塞泵的軸伸仍用聯(lián)軸器與輸入軸的聯(lián)軸器連接。
③軸向柱塞泵的旋轉(zhuǎn)方向，無特殊要求時，制造廠出廠的泵都按順時針方向運轉(zhuǎn)。
3.國內(nèi)生產(chǎn)的XBD型軸向柱塞泵，為雙向回轉(zhuǎn)，將在第三章中詳細(xì)介紹。
4.留有空間
軸向柱塞泵的安裝位置應(yīng)注意，在泵的后面應(yīng)留出一定的空間，便于拆卸檢修。
(1)軸向柱塞泵的自吸能力較差，安裝泵時國力靠近油箱，應(yīng)在油面以下，使液壓油可以自行灌進泵內(nèi)，對泵'的運轉(zhuǎn)十分有益。如果限于條件，油泵必須安裝于油箱上邊時，其吸油高度不得大于最低油位500mm。
(2)柱塞泵的吸油口，要安設(shè)線隙式濾油器，過濾精度應(yīng)為30~50Mm應(yīng)為泵流量的三倍以上；在系統(tǒng)的回油管路要安裝過濾精度10~20fj.ni,回油濾油器。
5.徑向柱塞泵
徑向柱塞泵的結(jié)構(gòu)一般為偏心軸式或凸輪式的兩種，分為三個柱塞或六個柱塞的，這種油泵為閥式配油，抗污染能力較強，并有一定的自吸能力。這類油泵的工作壓力稍高于軸向柱塞泵，而流量比較小，是由于其結(jié)構(gòu)所決定的。
徑向柱塞泵的生產(chǎn)廠家有：四平液壓件廠生產(chǎn)的小流量柱塞泵，天津高壓泵閥廠和上海液壓泵廠生產(chǎn)的三柱塞和六柱塞泵。
徑向柱塞泵的整體結(jié)構(gòu)好，在安裝方面比軸向柱塞泵的安裝規(guī) 范要簡單許多。果此鋼球在裝配過程中落入泵內(nèi)，則運轉(zhuǎn)時必然將此泵內(nèi)零件全部打壞，并使泵無法再修理。裝拆者對此必須特別注意!

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