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檢修方法按以下要求進行：
XB※型軸向柱塞泵的修理
分解拆卸順序如下：修理前應作好拆檢準備工作。把泵放在干凈的平臺上，預備好清洗煤油和工具、檢驗量具，因經(jīng)長期使用其表面比較臟，先將外部的灰塵雜物除掉，內部的存油放凈，再放逬煤油中清洗干凈。然后，按以下順序拆卸：
(1)拆卸方法：
①從軸套3中卸下螺釘1 (詳見圖2-14結構圖)，應防止把0 型密封圈劃傷取出彈簧2,把卸下的零件都放入煤油中，再卸下后泵蓋上的內六角螺釘，將后泵蓋從泵體上取下。如果是變量泵時，應慢慢拿起泵蓋，防止斜盤從泵蓋上掉下去，應注意泵蓋上的0 形密封圈不要掉了。
②再從泵體內取出壓盤16和柱塞，這個型號的泵，柱塞可以互換，不必記住配合位置，再從泵體中依次取出球餃15,定位套 12和彈簧11等零件。
③在球釵，定位套之間裝有調整墊圈14,注意不要任意增減，再從泵體內把柱塞缸和傳動軸取岀，此時柱塞缸體可能將配油盤吸附在一起取出，如果粘附一起，可用煤油沖洗，再慢慢滑移使其分離。
2.檢驗各種零件
(1)修理方法
①全部零件清洗干凈，用目測各零件的磨損狀況，一般情況配油盤研損較重，缸體端面磨損痕跡也較重，滑塊和斜盤都有不同程度的研傷，檢査柱塞與柱塞孔的配合間隙有無過大現(xiàn)象等。
②對配油盤研傷磨損必須修復時，要釆用二級以上平板，用M3—M5的氧化鋁研磨劑研磨(研傷痕跡過深時用MIO先研磨)，最后用M3的再精研磨一次，最后用二氧化銘拋光達Ra0.012,而表面的平面度不大于0.005mm。
③柱塞缸體的端面如磨損，研傷較重時，可在平面磨床上精磨，然后用二氧化銘再拋光，表面的平面度不大于0.005mm。對這個端面嚴禁用研磨劑研磨，防止研磨劑嵌入銅缸體內。
④檢査止推板，斜盤若有研傷時，修理方法同配油盤，而滑塊（滑靴）的端面磨損較輕時，只要拋光一下即可，修理方法同缸體。
⑤如果滑塊（滑靴）和柱塞球形頭的伽合部分發(fā)生裂紋或脫離時，應找生產廠更換修復。
3.修復后的驗收
（1）裝配順序
對修復后的零部件，要進行一次全面的質量檢驗，按上述要求確認合格后進行裝配。先將修過的零件全部放進清潔的煤油中徹底清洗，必須去掉修理零件的毛刺（用油石），泵體內部用煤油沖洗干凈。
①裝配場地要干凈，用具應潔凈，裝配時要仔細操作，防止任何細小雜物留在泵內，彈性擋圈裝入要有專用鉗子。對球較與定位套間的墊圈間隙，因修研之后，原來的尺寸已發(fā)生變化，所以，裝配時要進行一次調整，保證球釵與定位套裝完后要有0.2~0.5mm 的軸向間隙。
②將泵體內的端面用干凈泡沫塑料塊沾煤油徹底擦凈，防止配油盤貼合不緊，定位銷可否牢固。
③按照拆卸的順序依次裝配，如芯軸、軸套、彈簧、缸體以及定位套、調整墊和球較等，再裝斜盤時，可用細鐵絲（M ~粉從斜盤中間孔穿過，對正銷子小孔便于斜盤插入銷子。
④液控伺服變量泵后泵蓋裝配：將清洗潔凈的兩組單向閥和彈簧，O形密封圈裝進泵蓋下端固定牢。泵蓋中的伺服閥套和閥芯組裝好，再把上端蓋固定牢。固定好泵蓋，內六角螺釘緊牢。
⑤再把彈簧2和拉緊螺剎裝入緊固。軸向柱塞泵檢修完成之后，是否達到岀廠標準呢；還要上試驗臺架作一次容積效率檢驗。

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